El Gran Premio de Brasil, de la Fórmula 1 levantó su telón con el viernes de prácticas libres. Franco Colapinto salió a pista ante una gran cantidad de argentinos que se hicieron presentes en el autódromo de Interlagos para apoyarlo en la primera actividad en San Pablo.
En esta oportunidad, Franco Colapinto contará con su monoplaza durante las tres sesiones de entrenamientos. Esto representa una diferencia respecto al Gran Premio de México, donde debió cederle su asiento a Gabriele Miní, el rookie de Alpine, quien volvió a tener actividad en esta FP1, aunque esta vez lo hará en reemplazo del francés Pierre Gasly.
En la primera sesión de entrenamientos, el joven argentino consiguió un destacado noveno puesto, mientras que en la segunda finalizó en la undécima posición. Lando Norris y Kimi Antonelli fueron los pilotos más rápidos del día.
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Franco Colapinto en la PL1 del GP Brasil
La acción comenzó con una rápida bandera roja ante la detención de Freddie Slater, uno de los seis novatos que disputaron la sesión. El Audi que suele manejar Nico Hulkenberg quedó clavado en plena pista y todo se detuvo durante casi diez minutos.
Franco tuvo una buena reanudación con neumáticos blandos y gran ritmo, moviéndose con el mejor tercer tiempo durante un importante segmento del entrenamiento y vuelta rápida de 1m12s654. Gabriele Mini, quien ocupó el asiento de Gasly y realizó vueltas rápidas, bajó algunas centésimas el tiempo del argentino y fue séptimo.
Lando Norris fue el más rápido de la sesión fijando el tiempo en 1m11s717, apenas más rápido que Kimi Antonelli y por sobre Max Verstappen.
PL2: Colapinto cerró el día en el 11° lugar
Luego de haber firmado una buena actuación en la PL1, los dos pilotos de Alpine fueron los primeros en salir a pista: Pierre Gasly y Franco Colapinto lo hicieron con neumáticos duros. Detrás de ellos salieron los pilotos de las principales escuderías, como Mercedes, Red Bull, Ferrari y McLaren.
Los primeros parciales del argentino marcaron un tiempo de 1:13.873. Sin embargo, apenas unos minutos después, logró mejorar su registro con una buena vuelta de 1:13.292, un poco más veloz que la de su compañero Pierre Gasly.
Transcurridos los primeros 20 minutos, el joven argentino se ubicaba 10° en una sesión que tenía como líder al campeón del mundo, Kimi Antonelli. La gran sorpresa hasta ese momento era Gabriel Bortoleto, quien, ante su público, conseguía ubicarse en un destacado séptimo puesto.
Ya con neumáticos blandos y superada la primera media hora de entrenamientos, el argentino mantenía su buen ritmo y se ubicaba en el décimo puesto, a tan solo 1,2 segundos del líder, Kimi Antonelli.
Finalmente, Colapinto cerró el viernes con un destacado 11° puesto. El argentino fue más rápido que su compañero Pierre Gasly, quien terminó 14°, y quedó a tan solo 1.233 segundos del italiano de Mercedes, el más veloz de la sesión.
Cómo le fue a Colapinto en el último GP de México
El Gran Premio de México dejó una jornada histórica para la Fórmula 1, aunque Franco Colapinto no tuvo la misma fortuna: Kimi Antonelli se consagró campeón del Mundial de Pilotos al volante de su Mercedes.
El piloto argentino había completado una excelente carrera: largó desde el undécimo puesto y cruzó la bandera a cuadros en una destacada octava posición, sumando puntos para Alpine. Al finalizar la competencia, todo era alegría. Sin embargo, la FIA terminó apagando la fiesta argentina y de la escudería francesa.
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Hora después de la carrera, FIA impuso sanciones a Alpine porque sus pilotos cometieron infracción a la bandera amarilla. De esta forma Colapinto terminó decimoquinto tras una penalización de 10 segundos.
Franco se llevó un sabor amargo al cierre del último Gran Premio y buscará dejarlo atrás en Brasil. Ante su público, el piloto argentino intentará regalarles una alegría a sus fanáticos y conseguir un buen resultado en la carrera del domingo.
FMZ
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