(BUENOS AIRES).- “Estuve con muchas carreras… para los deportistas, la testosterona tiene que estar alta, no podés acabar”. Con esa frase, Franco Colapinto reveló la regla íntima que debe cumplir durante los fines de semana de competencia de Fórmula 1: el piloto argentino de Alpine tiene prohibido eyacular antes de cada carrera porque, según le indicaron, podría afectar su nivel de rendimiento.
La confesión de Franco Colapinto ocurrió en La Revuelta, el programa español que conduce David Broncano, durante la tradicional sección en la que le hacen preguntas personales a los invitados. El conductor quiso saber detalles sobre la vida sexual del piloto y le disparó sin vueltas: “Dime, ¿relaciones sexuales el último mes? y ya te vas…”. La pregunta desató la revelación del argentino, que respondió con su habitual estilo descontracturado.
La regla no surge de cualquier consejo: proviene de la persona que se encarga de manejarle la parte deportiva. “El que me maneja la parte deportiva, Fernando Belasteguín (ex número uno mundial de pádel), dice que está prohibido en fin de semana de carrera o previo a una carrera acabar porque baja la testosterona y rendís menos”, explicó Colapinto en el programa.
La restricción, además, no se limita a mantener relaciones sexuales. Ante la insistencia de Broncano, que lo interpeló con bromas sobre la masturbación, el piloto respondió con la misma postura: “Nada, hay que cuidarse, cero”. El conductor buscó que se relajara con algún guiño para animarse, pero Colapinto mantuvo la línea de la regla que le impuso su asesor.
El deportista contó que la consulta llegó en un momento particular de su calendario, ya que venía de acumular varias carreras seguidas, una carga de competencia que hizo más estricto el cumplimiento de la pauta que lo acompaña en cada fin de semana de carrera.
El camino hasta la Fórmula 1
Más allá de la inesperada confesión sobre su intimidad, Colapinto repasó en el programa su recorrido hasta llegar a la máxima categoría del automovilismo. El piloto recordó el sacrificio familiar que hubo detrás de su mudanza a Europa: “Me vine solo a Europa, a Italia. Mi viejo vendió la casa para que yo corriera en Fórmula 4 a los 15 años”.
A sus 21 años, el argentino logró algo que ningún compatriota había conseguido en más de dos décadas: se convirtió en el primer piloto de Argentina en disputar la Fórmula 1 en 23 años. Ese hito lo ubicó en el centro de la escena deportiva y mediática, tanto en Europa como en su país.
Sobre el impacto de ese momento, Colapinto sostuvo que la dimensión de su llegada superó cualquier expectativa individual: “Todo lo que se generó fue mucho más especial y más grande que yo mismo llegando a la Fórmula 1”, dijo el piloto durante su paso por el programa español, donde también repasó anécdotas de sus primeros años lejos de casa y de lo que implicó dejar a su familia para perseguir el sueño del automovilismo mundial.
