En la tranquilidad de la semana previa al GP de Austin de Fórmula 1 la categoría ve de reojo lo que esta sucediendo en el mundo motor y debe empezar a considerar su futuro con las fechas que hoy parecen estar pendientes de un hilo muy finito como son Qatar y Abu Dhabí. En las últimas horas la empresa ASO, organizadora del Rally Dakar ha confirmado que abandona Arabia Saudita para trasladarse al continente africano y desembarcar en Marruecos. Esta decisión se toma en función de los conflictos que esta viviendo Arabia Saudita y toda la región. Esta decisión ya fue comunicada a los equipos. Indefectiblemente es una situación que empieza a tocar de cerca a la F1.
La Fórmula 1 mantiene, por ahora, el calendario original
No han pasado muchos días desde que el propio Stefano Domenicale, presidente de la Fórmula 1, había dicho que por el momento las fechas de Qatar y Abu Dhabi se mantenían firmes en el calendario original de la categoría. Esto parecía derribar cualquier rumor sobre la posibilidad concreta que la temporada 2026 de la F1 se cierre en Ímola dejando de lado la fecha de Qatar y trasladando a suelo italiano la cita final del campeonato. Esto sucedió en el GP de Malasia. Sin dudas una jugada arriesgada que decidió el máximo responsable de la categoría.
Los organizadores del Dakar no quieren correr riesgos
Para muchos esta es una movida claramente comercial. Se supo que existen negociaciones para que las competencias de Qatar y Abu Dhabí no se modifiquen. Pero en caso de ser necesario, el rumor indica que desde la categoría estarían esperando que la decisión se tome desde la organización interna de cada uno de estos grandes premios. De esta forma la F1 no correría con los gastos contractuales que significa la suspensión de una competencia y pasarían a manos de las compañías de seguro que suelen asegurar las competencias en cada país.
La F1 por ahora solo mira y espera
Pero ahora la situación puede llegar a modificarse a partir de la decisión que han tomado los organizadores de la competencia Rally Dakar. Es cierto que las obligaciones son diferentes y las responsabilidades también, pero lo cierto es que las fechas de la F1 están mucho más cerca que la disputa de la histórica competencia que se desarrollará entre el 9 y el 22 de enero próximo. La idea de ASO es iniciar la competencia en suelo europeo y luego si trasladarse a Marruecos para continuar con la carrera más exigente del mundo.
La competencia contará con un recorrido de 4.300 kilómetros cronometrados divididos en 12 etapas mas la etapa prólogo que, según indican los rumores podría darse en Europa. En algún momento la organización buscó una alternativa para mantenerse dentro del territorio de Arabia Saudita. Inclusive existieron versiones que indicaban la posibilidad de trasladar la competencia al norte del país, pero nada garantizaba la seguridad completa de la competencia y de todos sus participantes, tanto pilotos, prensa, equipos y organización.
Una decisión que puede llegar a cambiar los planes de la Fórmula 1
Esto hizo que la organización decida regresar al continente africano luego de mas de dos décadas de ausencia. Recordemos que originalmente esta competencia se iniciaba en la ciudad de París y recorría varios miles de kilómetros y ciudades para terminar su recorrido en la ciudad de Dakar ya en el continente africano. Luego de varios años desarrollándose en ese continente, por cuestiones de seguridad ASO decidió salir de allí encontrando su lugar en Sudamérica con epicentro en la Argentina. Luego de varios años la organización decidió trasladarse a Arabia Saudita y ahora regresa nuevamente al continente africano. Ante esta situación todas las miradas apuntan a la Fórmula 1 y saber que se decidirá con relación al final de la temporada 2026.
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