En 2001, Gastón Mazzacane se despidió de la Fórmula 1 y desde ese momento Argentina había dejado de tener presencia en la categoría más importante del mundo. Sin embargo, la sequía llegó a su fin con Franco Colapinto: el joven cumplió su sueño en 2024 ante la oportunidad de Williams. Y en 2025 regresó a las pistas tras unos meses inactivo para continuar en 2026 con Alpine.
Junto a la escudería francesa, Franco espera que la era híbrida (los motores dividen su potencia en un 50% eléctrica y 50% de combustión) le traiga grandes resultados. Vale resaltar que el año pasado no sumó puntos en ninguna carrera y esto lo dejó al fondo de la tabla de posiciones en el Mundial de pilotos. El 2026 ya es mucho mejor.
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Luego de dejar buenas sensaciones en Monza, donde incluso llegó a meterse en la pelea por el tercer puesto, Franco Colapinto afronta un nuevo desafío en el Gran Premio de España. La gran novedad será el estreno del circuito de Madrid, un trazado que aparece como una incógnita para el piloto de Alpine y para toda la parrilla, especialmente por las dificultades que los equipos han encontrado durante el trabajo previo en el simulador.
El cronograma mantendrá el formato habitual de un fin de semana de Fórmula 1. El viernes se disputarán las dos primeras prácticas, a las 8:30 y 11:00 de Argentina, mientras que el sábado tendrá lugar la tercera sesión a las 7:30 y la clasificación desde las 11:00. La carrera será el domingo, con largada prevista para las 10:00.
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